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800隧道逃生管道那吉隧道

来自:未知   发布者:admin   发表于:2016-10-31 16:35   点击:

3月24日,随着“轰隆”一声炮响,最后一队施工人员从那吉隧道中鱼贯而出,云桂铁路广西段首座高风险隧道顺利贯通。

  云桂铁路广西段共有隧道78座,全长94.7公里,其中高风险隧道4座。位于百色市平果县境内的那吉隧道就是4座高风险隧道中的其中一座。该隧道全长7645米,设计为双线隧道,于2010年正式开工建设。隧道施工山体属Ⅴ级危岩地带,因穿越喀斯特区域,漏斗、岩溶洼地等岩溶形态密布,洞身暗挖段有两条断层,出口段有危岩落石风险……面对施工中的困难,施工单位经过1315个日夜的顽强拼搏,终于啃下了这块难啃的骨头。


隧道逃生管应用: 
    ①逃生管道所用管材采用φ800mm的,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 
    ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。  
    ③逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 
    ④逃生管道采用φ800mm的承插,设置起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。  
    ⑤超逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。  
    ⑥逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。  
    ⑦逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。 
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